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    1. 總進球數穩賺不賠-做強鋼鐵標準 為高質量發展護航

      作者:總進球數穩賺不賠 時間:2020-10-17 分類:新聞資訊

        編者案

        2020年10月14日是第51個世界尺度日。本年世界尺度日的主題為“尺度掩護地球”。最近幾年來,鋼鐵行業樹立尺度先行的成長理念,對峙科技研發、尺度研制及財產成長一體化推進,取患了一系列成就,為企業、行業高質量成長奠基了堅實的基礎。本期,讓咱們一路聚焦鋼企尺度化事情,看鋼企怎樣經由過程闡揚尺度引領作用,助力高質量成長。

        鞍山鋼鐵尺度化系統設置裝備擺設碩果累累

        本報訊(通信員管吉春 實習記者曹洪儒) 10月12日,《中國冶金報》記者從鞍山鋼鐵獲悉,2018年以來,鞍山鋼鐵前后主導完成37項,介入完成為了16項龐大的、基礎性的國度尺度制(修)訂,成為國度尺度事情的領跑者。

        做優國度尺度,促成相干產物國產化。2018年以來,鞍山鋼鐵前后主導完成GB/T 1591-2018《低合金高強度布局鋼》、GB/T 36163-2018《核電站用合金鋼鋼板》、GB/T 38277-2019《船用高強度止裂鋼板》、GB/T 37800-2019《熱軋縱向變厚度鋼板》等37項,介入完成為了GB/T 37599-2019《石油自然氣運送管用抗酸性寬厚鋼板》、GB/T 709-2019《熱軋鋼板及鋼帶的尺寸、形狀、重量和答應誤差》等16項龐大的、基礎性的、市場急需的國度、行業尺度。這一方面促成了相干產物的國產化,替換了入口;另外一方面使鞍鋼相干產物的研發結果轉化為技能尺度,提高了鞍鋼產物的市場競爭力。于2020年鋼標委年會上,鞍鋼主導完成的GB/T 714-2015《橋梁用布局鋼》得到了鋼標委技能尺度優異獎一等獎,GB/T 24178-2009《連鑄鋼坯凝集構造低倍評定要領》等5項尺度得到三等獎。

        做好國際尺度,晉升國際市場影響力。2018年8月,由鞍山鋼鐵主導修訂的國際尺度ISO 4978《焊接氣瓶用鋼板及鋼帶》宣布實行,標記著鞍山鋼鐵介入國際尺度的制(修)訂取患了本色性沖破。于2020年ISO/TC17/SC3第45屆年會上,鞍山鋼鐵申報的ISO/NP 630-5《布局鋼 第5部門 改良型耐年夜氣腐化布局鋼交貨技能前提》項目得到立項,使我國于ISO 630系列6項尺度中已經盤踞2項的主導職位地方,為鞭策我國鋼鐵尺度國際化助力。

        做強企業尺度,滿意用戶個性化及差異化需求。2018年以來,鞍山鋼鐵(修)訂企業尺度145項,復審企業尺度758項,鼎力大舉進級企業尺度,不停滿意用戶的個性化及差異化需求,慢慢形成為了Q/ASB 275《汽車用高強度熱連軋鋼板和鋼帶》、Q/ASB 89《汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶》汽車用鋼系列尺度及Q/ASB 247《布局用熱軋鋼板》布局用鋼系列尺度等進步前輩企業尺度。2018年,鞍山鋼鐵完成的 “一帶一起”企業尺度項目(包括Q/ASB 246-2015ASTM《厚鋼板一般技能要求》等36項尺度)榮獲了中國尺度立異孝敬獎項目獎二等獎,鞍山鋼鐵成為遼寧省內獨一獲此殊榮的單元。

        尺度化戰略助力首鋼轉型成長

        本報通信員 師莉 秦麗曄 宋鵬心

        多年來,首鋼周全實行尺度化戰略,構建了集團化的尺度治理系統,以尺度規范鞭策企業不停實現科技立異、產物進級、工藝前進,助力企業轉型成長?!笆濉币詠?,首鋼主持、介入國際、國度、行業、集體尺度制(修)訂190余項,此中國際尺度10項。首鋼介入的尺度也由“十二五”時期的產物及檢測要領尺度擴大至綠色制造、智能制造、都會辦事范疇,形成為了尺度集群;完成為了“全世界冷軋汽車板尺度闡發與研究”等尺度研究結果,辦事在企業發賣、研發職員及用戶。

        首鋼尺度項目榮獲2016年中國尺度立異孝敬獎、2017年冶金科學技能獎二等獎,2019年得到鋼鐵尺度委員會技能尺度優異獎,首鋼集團還有被評為北京市石景山區尺度化進步前輩企業(2016年~2020年)。于首份《2016國度尺度草擬單元年夜數據陳訴(國度尺度研制孝敬指數)》中,首鋼集團以指數9.4分名列冶金行業第一名,天下各行業企業第七位。于2019年工信部“百團樹模尺度”中,首鋼2項集體尺度入選。

        產物尺度引領用戶進級

        產物尺度直接面向用戶、辦事用戶,首鋼尺度化事情旨于指導用戶利用質高價廉、最合適自身的產物。首鋼的管線用鋼、汽車用鋼、電工鋼等產物已經形成完備配套的尺度系統,以高指標及低成本為競爭力。

        首鋼主持和介入制(修)訂管線用鋼國度尺度7項,管線鋼產物廣泛運用在中俄東線、土耳其管線、阿拉斯加管道等龐大工程;主持制訂汽車用鋼產物國度、行業尺度10余項,汽車板產物辦事在疾馳、寶馬、公共、一汽、上汽等海內外70余家汽車行業用戶;主持、介入制訂電工鋼國度、行業尺度10余項,成為全世界少數幾個把握取向電工鋼全流程要害制造技能的企業之一,實現了高磁感取向電工鋼產物商標全籠罩,樂成躋身變壓器質料供給商世界第一梯隊,此中無取向電工鋼產物質量到達國際進步前輩程度,辦事在中國國度電網、美的、西門子、寶馬等200余家用戶。

        工藝尺度晉升競爭力

        進入新時代,綠色制造已經成為鋼鐵行業高質量成長的主要方針之一,工藝綠色化可以削減能源資源耗損,降低污染物排放,實現資源可輪回使用。首鋼集團對峙國企責任擔任,闡揚尺度引領作用,牽頭制訂了《綠色設計產物評價技能規范管線鋼》等6項綠色產物系列尺度,安身鋼鐵產物全生命周期評價理念,對于產物出產企業于治理系統、安全出產、節能環保等方面提出明確要求,為綠色產物的評價提供了依據。這些尺度同樣成為首批工信部綠色產物申報的采信尺度。別的,首鋼還有制訂了《鋼鐵行業綠色出產治理評價尺度(焦化)》等8項治理評價尺度、《鋼鐵行業海水淡化技能規范》等8項節能環保尺度,闡揚自身技能上風,樹立區域標桿、行業標桿形象,努力成為綠色制造的樹模者及領跑者,為鋼鐵行業的綠色成長孝敬首鋼氣力。

        此外,首鋼將智能煉鋼、智能檢測、無人操作作為沖破點,于智能制造范疇連續發力,同步開展尺度化事情,今朝立項和于研的尺度項目達20余項。首鋼自立開發了翹曲缺陷智能于線檢測裝備、鋼卷輪廓智能檢測裝備,實現了鋼帶、鋼卷輪廓的智能查驗,《鋼帶翹曲檢測要領》等3項行業尺度樂成得到立項。

        檢測尺度支撐出產研發

        今朝,首鋼已經形成為了包括化學闡發、力學和工藝機能、金相闡發、無損檢測、腐化檢測、原燃質料檢測等于內的一套完備的檢測尺度系統?!笆濉币詠?,于檢測尺度范疇,首鋼主持、介入國際、國度、行業尺度制(修)訂60余項。

        產物質量好壞需要經由過程尺度要領舉行查驗判定,新的檢測要領尺度跟著產物新的質量需求而呈現。如脫碳層深度是汽車熱成型零件用鋼的技能要求之一,傳統的金相檢測要領遭到腐化效果及金相構造類型的局限,對于在特定產物沒法舉行精準判斷。首鋼采用電子探針要領丈量脫碳層,其正確性顯著優在金相法。顛末年夜量的數據堆集,首鋼形成為了一套科學嚴謹的要領系統,主持制訂了國際尺度ISO 3887:2017《鋼 脫碳層的測定》,初次同一了鋼鐵及汽車等行業的脫碳層實驗要領及規范,成為汽車車身抗碰撞能力及總體安全性的主要質料檢測要領。

        檢測尺度支撐基礎研究?;A研究是產物開發的源頭,厘清產物開發中的科學問題需要科學的要領尺度。汽車用高強TRIP鋼以奧氏體向馬氏體相變誘發塑性為重要特性,該鋼種的開發需要對于殘存奧氏體舉行定量和漫衍闡發。首鋼采用違散射衍射(EBSD)要領,完成為了對于殘存奧氏體含量的定量測定,并對于奧氏體形態、漫衍舉行了正確測定。嚴謹縝密的要領系統助力汽車高強TRIP鋼樂成研發,并運用在船舶用鋼、管線用鋼等產物研發歷程。該項技能樂成立項ISO國際尺度《微束闡發 電子違散射衍射 鋼中奧氏體的定量闡發》。

        開放互助助力配合前進

        首鋼以開放的立場充實闡揚全集團技能上風,兼容并蓄,高效開放,看重與海內外、行業內、上下流企業和機構開展周全互助,助推尺度化事情不停邁上新臺階。

        首鋼與ISO、中國鋼鐵工業協會、德國汽車工業協會(VDA)、中國工程設置裝備擺設尺度化協會等多個有影響力的社會集體開展互助。好比,首鋼與VDA互助設立了CMISI-VDA事情組,成員有來自中國、德國、美國的鋼鐵企業、汽車主機廠,目的是協調各主機廠汽車用鋼尺度不同一的問題。首鋼作為事情構成員之一,使用該平臺,利用“尺度”語言增強了與用戶的溝通,與客戶配合創造性地設立新指標,優化了VDA 239-100《冷成型用汽車用鋼板和鋼帶》國際集體尺度,使其成為全世界規模內的通用規范。

        首鋼聯袂住房與城鄉設置裝備擺設部制訂集體尺度《裝置式綠色農房技能規程》和《修建用耐蝕鋼》,結合國度電力部分制訂集體尺度《排擠輸電路線耐候鋼桿塔第1部門:耐候布局鋼》,將耐候鋼運用在農房、修建、電力桿塔等范疇,有用削減對于年夜氣、水及泥土的情況污染,引領了下流修建行業的產物進級。首鋼開發了耐蝕性優在鍍鋅產物的鋅鋁鎂鍍層汽車板產物、涂裝后的外貌鮮映性更好的免中涂產物,納入企業尺度系統,推廣珍寶馬、沃爾沃、日產等下流用戶企業,經由過程尺度的實行,實現整車品質晉升,引領汽車行業質料進級。

        今朝,首鋼尺度化事情正于實踐從尺度體例向尺度研究的改變。其尺度研究結果“‘中國制造’之全世界冷軋汽車用鋼尺度體系闡發與運用”以戰略產物冷軋汽車板為研究對于象,體系闡發了全世界汽車用冷軋鋼板產物范疇承認度最高、有代表性的尺度40余項,歸納各尺度構造的特色及重要技能要點,形成質量外設計基礎,提高了利用者事情效率,包管產物順穩交付。該結果在2020年得到天下鋼尺度化技能委員會技能尺度優異獎,具備踴躍的樹模意義及推廣價值。

        攀鋼“十三五”主導、介入尺度制(修)訂近40項

        本報訊(記者孟祥林 通信員汪云富)10月12日,鞍鋼集團攀鋼技能成長部賣力人告訴《中國冶金報》記者,“十三五”以來,攀鋼主導、介入尺度制(修)訂近40項,此中主導制(修)訂國際尺度2項、國度尺度20項,介入制(修)訂國度尺度11項,結出累累碩果。

        “十三五”以來,攀鋼于推進攀西國度級戰略資源立異開發實驗區設置裝備擺設并取患上系列技能沖破的同時,主導、介入各種技能尺度的制(修)訂事情程序較著加速。于釩財產方面,2017年,由攀鋼賣力修訂的YB/T 5304—2017《五氧化二釩》行業尺度項目經由過程核定并正式實行,此舉對于在我國高純五氧化二釩產物打入泰西高端市場及海內航空航天范疇的成長具備龐大意義;2019年,由攀鋼主導修訂的GB/T 24583.1-2019《釩氮合金 釩含量的測定 硫酸亞鐵銨滴定法》等8個釩氮合金元素含量測定要領國度尺度頒發實行;本年,由攀鋼主持修訂的GB/T 20567-2020《釩氮合金》、GB/T 8704.6-2020《釩鐵 硅含量的測定 硫酸脫水重量法及硅鉬藍分光光度法》、GB/T 8704.5-2020《釩鐵 釩含量的測定 硫酸亞鐵銨滴定法及電位滴定法》、GB/T 8704.10-2020《釩鐵 硅、錳、磷、鋁、銅、鉻、鎳、鈦含量的測定 電感耦合等離子體發射光譜法》等國度尺度行將頒發實行。

        于鋼軌方面,2019年11月,攀鋼代表中國與德國等5個國度代表結合制訂的首個道岔鋼軌國際尺度——IS0 22055:2019《鐵路道岔用非對于稱斷面鋼軌》正式頒發實行。這是攀鋼2011年月表中國牽頭修訂鋼軌國際尺度后,再次牽頭制訂全新的國際尺度。如今,由攀鋼于鋼軌方面主導或者介入制(修)訂的國際、國度及行業尺度到達8項。

        此外,由攀鋼主導、在2020年頭經由過程國際尺度化構造(簡稱ISO)獲準立項的ISO 5451:1980《釩鐵—規格及交貨前提》國際尺度項目,顛末4年的努力,今朝已經完成事情組草案,行將進入到委員會草案階段。

        50余年來,攀鋼于霸占平凡高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦的世界性難題,研發出高速重載鋼軌、釩氮合金、高強汽車板、鈦材等系列技能的同時,已經主導、介入國際尺度、國度尺度、行業尺度、處所技能尺度制(修)訂200 余項。這為鞭策中國尺度“走出去”,于更高層面搶占技能尺度的制高點及話語權奠基了堅實的技能基礎。

        “微”連線

        張曉剛被選天下工商聯標委會主任

        本報訊 10月10日,天下工商聯尺度化事情委員會建立年夜會于北京召開。標委會基在有益在鞭策企業尺度、行業尺度、國度尺度實行,有益在促成商會集體尺度設置裝備擺設,有助在開展尺度國際互助等緣故原由,推舉國際尺度化構造(ISO)原主席張曉剛擔當標委會主任。

        會后,張曉剛構造召開了標委會晤面會,明確了標委會職責:一是助推國度尺度化戰略于平易近營經濟范疇的貫徹實行,促成完美技能類、治理類、辦事類尺度,助力企業尺度、行業尺度、處所尺度、國度尺度、國際尺度的運用;二是摸索成立商會集體尺度系統,負擔工商聯商會集體尺度化事情的協調推進、治理辦事、研究咨詢等職責,以尺度助推商會加強自律;三是促成商會、平易近營企業與當局部分、科研院所、檢測機構等之間開展交流互助,努力晉升平易近營企業及工商聯所屬商會尺度化程度;四是撐持商會集體尺度向國際尺度轉化,鼓動勉勵設置裝備擺設具備國際影響的集體尺度制訂機構,助力平易近營企業介入“一帶一起”設置裝備擺設。 (宗及)

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